Redding : « Pouvoir amener mon chef mécanicien m’a décidé »
Thursday, 5 December 2019 16:49 GMT
Le représentant Ducati explique comment sa relation avec Giovanni Crupi les a conduit à la victoire en 2019.
Présent lors des deux tests du MotorLand Aragon et de Jerez dans le box Ducati aux côtés de Scott Redding (ARUBA.it Racing – Ducati) se trouvait un nouveau venu dans le paddock. Giovanni Crupi, le chef mécanicien du pilote de 26 ans l’a suivi en WorldSBK après une année fructueuse passée ensemble en BSB.
Pour l’ingénieur italien, il s’agit plus d’un retour que d’un début au sein du paddock WorldSBK. Crupi avait fait ses premiers pas en Championnat World Superbike en 2008 et a depuis toujours travaillé avec des équipes Ducati, incluant Althea, le Barni Racing et l’équipe usine en 2014.
À partir de 2016, Crupi avait pris ses fonctions au sein du Championnat Britannique, le menant à travailler avec Redding à la fin de l’année 2018. Le duo remportait le titre dès leur première saison ensemble.
Lors du test de Jerez, Redding ne cachait pas l’importance d’avoir son chef d’équipe à ses côtés pour cette nouvelle aventure.
« C’était important ! Pouvoir amener mon chef mécanicien, c’est ce qui m’a décidé à accepter. Evidemment, Ducati a une très bonne équipe, remplie de bons éléments, mais ma relation avec Giovanni c’est quelque chose que je n’avais pas partagé depuis longtemps avec un chef mécanicien. Il me comprends. Il sait que je travaille dur, il sait que j’aime m’amuser, faire un peu la fête. Mais surtout, il sait comment me gérer. »
Pour illustrer ses propos, Redding revenait sur une anecdote qui s’est déroulée en BSB cette saison : « Durant l’année, j’étais très énervé après avoir été sorti de la piste par Andrew Irwin. J’ai déjà eu des problèmes pour avoir dit les mauvaises choses. Je parle très franchement et cela m’a déjà causé des soucis. »
« Giovanni m’a attrapé et il m’a dit de ne pas faire ceci ou cela. Je suis allé faire une interview et il est resté près de moi, il ne voulait pas que j’ai des problèmes. Quand quelqu’un agit comme cela avec vous, cela veut dire qu’il y a beaucoup de confiance. »
Le savoir technique de Crupi était tout aussi important pour Redding qui se portait garant de son retour en WorldSBK.
« Il y a tellement de raisons pour lesquelles je le voulais avec moi, poursuivait Redding. Je pense que c’est l’un des meilleurs chef mécanicien possible pour cette moto. Il était là pour la développer, il la connait bien. Nous travaillons ensemble et il comprend ce que je veux. Quelques fois, les sentiments d’un pilote sont plus importants que ce que l’on peut voir sur les données. Et peu de chefs mécaniciens s’en rendent compte. »
« Quand je discutais avec Ducati, je leur avais dit que s’ils voulaient décrocher ce titre, il fallait que j’emmène ce gars avec moi et que selon moi, il est l’homme qui peut y parvenir. Ils ont accepté. Nous l’avons avec nous maintenant et je pense que grâce à lui, nous avons le meilleur package que nous puissions espérer cette année. »
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